2018年全国二手车累积交易1382.19万辆-华夏新闻网
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智能化产业-2018年全国二手车累积交易1382.19万辆-华夏新闻网

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夏雨为袁泉庆生

「首先,能源與所有權層面的變化帶來電動化,這為特斯拉、蔚來、車和家等創新企業創造了機會。根據Marklines數據,全球新能源車銷量在2018年進一步增長,達到406.75萬輛,同比2017年增長28.5%,2018年新能源車的滲透率也達到4.5%。據彭博新能源財經預測,2025年全球新能源汽車銷量將增至1100萬輛,2030年將繼續攀升至3000萬輛,未來全球新能源車市場有望進一步擴大。」

二手車方面,2018年全國二手車累積交易1382.19萬輛,累計同比增長11.46%。從交易規模來看,2012-2018年7年翻了3.68倍,7年複合增長率達到了20.47%,中國的二手車正處於崛起當中。

其次,徐詩認為,分時租賃和共享化的發展也將迎來巨大機遇。年輕人的消費習慣也將使得所有權層面有變化,不再是以擁有為目的。而且電動化、聯網化和智能化三浪疊加會帶來的更多投資機會,未來會出現會許多新的商業應用場景。

「隨着城市化進程,汽車下沉市場的9億人口在城鎮化進程中將不斷釋放更多的需求,中國汽車仍有巨大的機會。」徐詩表示,從消費者的角度看,中國Z世代在未來10年是3-4億的體量,他們會是出行消費主力。新世代消費者成為主流,會推動本土商業文明崛起。

在徐詩看來,這樣的巨量交易基礎及巨大的消費需求下,中國不管是新車還是二手車市場,依然存在巨大的機會。第四次全球汽車產業變革已經開始,中國汽車產業將有可能站在舞台中央。

客戶端9月24日電 24日,山行資本創始合伙人徐詩在Super Return Asia2019峰會上表示,截至2018年全國汽車保有量達2.4億輛,二手車累積交易才1382.19萬輛,未來汽車下沉市場會不斷釋放更多需求,不管是新車還是二手車市場,依然存在巨大的機會。

「網聯化與智能化(L4/L5級別自動駕駛)會催生出巨大的投資機會。」徐詩認為,全球汽車產業變革的大背景下,中國這樣一個萬億的汽車市場,還會有整合的機會和超級平台的出現,未來十年出行市場會有新的品牌誕生的機遇。(完)

隨着改革開放和城市化進程加速,中國在21世紀迎來了汽車發展的黃金年代。截至2018年,中國汽車產銷量連續10年蟬聯全球第一,全國汽車保有量達2.4億輛,千人汽車保有量接近160台,人均汽車保有量與發達國家相差5倍多。

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